Nel 2018, Aéroport de la Côte D'Azur ha annunciato un nuovo progetto per la costruzione di un nuovo molo (per il mezzo del 2021) e un nuovo terminal (per il 2022/2023) [2] per aumentare la capacità dell'aeroporto di 4 milioni di milioni I passeggeri all'anno per ottenere 18 milioni nel 2023 [1] e infine 21,6 milioni nel 2030 [7] (secondo il file presentato dall'aeroporto, ovvero +50% nel traffico passeggeri tra il 2019 e il 2030).

Il progetto è stato immediatamente contrastato dai residenti locali e dalle organizzazioni ambientali - in particolare il collezione di Citoyen 06. La mobilitazione ha avuto luogo principalmente online e durante la consultazione pubblica messa in atto dalle autorità locali francesi A proposito del permesso di costruzione alla fine del 2019. [5] Tuttavia, il governo francese ha affermato che il progetto era "coerente" e le autorità hanno concesso il permesso [4]. Due organizzazioni-Francia Nature Environnement Paca et alpes-Maritimes e Capre 06-Tecnicamente supportate dal CollectIf Citoyen 06 [3] per sfidare il permesso dinanzi alla Corte amministrativa di Marsiglia e il caso è in corso [6]. 0

Numerosi argomenti sono stati portati contro il progetto. In primo luogo, avrebbe un impatto negativo sul clima a causa dell'aumento dell'emissione di gas serra [6] e del disturbo della fauna - in particolare degli uccelli protetti - nell'area protetta vicino all'aeroporto [7]. In secondo luogo, avrebbe un impatto sui residenti per l'aumento del traffico aereo [3] e sull'aumento del traffico stradale vicino all'aeroporto [4]. La maggior parte di queste preoccupazioni sono state sollevate nella relazione della consultazione pubblica [5]. Inoltre, un rapporto di valutazione dell'impatto affermava che l'attuale aeroporto era "compatibile con l'aumento della domanda globale" [3]. La "Mission Régionale D'Autorité Environmentale" ha criticato questa valutazione dell'impatto per essere incompleta sull'impatto ambientale del progetto [8].

Il progetto di Aéroport de la Côte D'Azur consiste nella costruzione di un nuovo molo (per il mezzo del 2021) e un nuovo terminal (per il 2022/2023) [2] per aumentare la capacità dell'aeroporto di 4 milioni di passeggeri all'anno per ottenere 18 milioni nel 2023 [1].