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Moshoeshoe Airport升级重新打开争议,以超过强迫搬迁,莱索托

随着政府计划升级该设施,莫肖山机场周围15个村庄的居民团结起来,以保护他们的利益。 1982年,村民被强行驱逐出他们的房屋和田地,为机场腾出空间。



案例描述

1982年,当地社区被强行搬迁,其土地无需赔偿就为Moshoeshoe I国际机场腾出了空间。这是在莱索托的宪法被暂停的,该国第二任总理约瑟夫·利鲍·乔纳森(Joseph Leabau Jonathan)被暂停。 2019年6月,MNN调查新闻中心报告说,政府计划以50亿美元(4.35亿美元)的价格升级和扩大机场,重新开放了受影响社区的历史伤口,并提出了对进一步土地抢夺的担忧。升级计划包括1公里的跑道扩展和建造新的VIP终端建筑物。该项目将利用未开发的土地,位于机场目前的围栏外,但是37年前被征用的土地的一部分。机场周围的15个村庄的居民坚持认为,所有被清除的土地仍然属于他们,并团结起来,成立了一个委员会来保护他们的利益。村民委员会发言人TšelisoMoroke回忆起1982年的事件,回忆说,他的母亲怀孕了,即将分娩“当由陆军制服的男人驾驶的推土机拆除了我们的房屋并摧毁了我们的财产”。他说,Moeaneng Village的居民知道他们面临着机场的搬迁,并预计将搬到新房屋。但是他的母亲是众多村民之一,他们匆匆竖立了棚屋,这些棚屋是在一天中拆除房屋废墟中建造的。这些棚屋很虚弱又多孔,经常在强风中吹走,因此摩鲁克的母亲不得不在附近的一个村庄为自己和她的新生婴儿找到庇护所。 Moeaneng村的流离失所者终于在1985年的三年后终于收到了政府建造的房屋,但其中大多数只是由Raw Breezeblocks建造的单间单元。莫罗克说,所提供的房屋与被推土的东西不符。他的父母失去了五居室的房子和一个车库。 MNN调查新闻中心访问了11个受影响的家庭,并在一个遗憾的状态下发现了他们。这些房屋太小,无法容纳基本的国内公用事业。一位村民说,他们在失去的房屋中有厕所,但没有在新房子里。村民还感叹他们说的田野丧失,他们被政府抓住了而没有赔偿。摩克说,即使在1993年新的民主选举政府上台之后,他们拥有的田野仍在继续。声称是政府雇员的未知人士将进入耕地,并在不咨询其咨询的情况下竖立黄色杆子。村民还抱怨说,机场的土地获取偏向酋长和王室,周边围栏的位置进行了更改,以适应其利益,并被排除在机场布局之外。 2009年,村民试图重新获得对自己的领域的控制,要求律师在给当时的总理Pakalitha Mosisili的信中表达自己的投诉。这封信说:“ Beabua Jonathan先生的独裁政权和压迫政权强行,非法地扣押了客户的领域,以建造Moshoeshoe I国际机场”。总检察长TšokoloMakhethe回答说:“政府对很久以前发生的事情不负责”。村民要求对1982年从他们那里获得的土地进行回顾性赔偿,这是他们与政府合作并为机场升级的额外土地的前提。事实使情况变得复杂,即使他们不拥有所有权契据,村民还是出售了一些土地以供住宅开发。该地区议员也是Mohlakeng社区土地分销委员会的成员,他证实,村民缺乏机场现在拥有的土地的所有权契据。 2019年5月15日,针对受机场升级影响的村民举行了会议。 Moshoesheo机场的总经理Letsoaka Sekonyela警告居民不要在有争议的地区进行进一步的建设,并表示在扩建项目开始之前,政府将“吸引那些侵占机场预订土地的人”。他估计建设可以从2020年初开始。高级官员表示,为了决定如何处理争议,需要做出内阁决定。[1]

基本数据
冲突名称:Moshoeshoe Airport升级重新打开争议,以超过强迫搬迁,莱索托
国家:莱索托
州或省份:Maseru区
冲突位置:Mazenod社区理事会
位置精度高(地方范围)
冲突来源
冲突类型(一级):基础设施和建设环境
冲突类型(二级)港口和机场项目
土地征用冲突
商品土地
项目详情和相关主体
项目详情

Moshoeshoe I国际机场位于莱索托首都马塞鲁(Maseru)东南18公里的Mazenod镇。政府计划升级机场,如2019年6月所报道的,包括1公里的跑道延伸,建造VIO终端建筑物,翻新现有的码头建筑物,安装导航辅助工具。计划的升级已推迟了大约三年。还计划了支持机场的道路工程:在Thota-ea-Moli建造四车道高速公路,将科菲·安南路(Kofi Annan Road)恢复到机场,升级外围,紧急情况和进入道路。此外,还有计划为13.2公里的周边围栏配备入侵者检测系统。

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投资规模354,000,000美元
人口类型农村
冲突开始事件:1982
相关政府主体:莱索托公共工程政府和运输莫哈肯社区理事会土地分配委员会莱索托国防军
国际机构和金融机构Kuwait Fund for Arab Economic Development (KFAED) from Kuwait - In February 2016 a loan agreement was signed whereby the Fund will loan USD15.3 million to assist in the financing of the Moshoeshoe I International Airport Improvement Project [2]
European Investment Bank (EIB) - In June 2019 the principal secretary in the Ministry of Public Works and Transport, Mothabathe Hlalele, said the EIB had pledged M1.2 billion (USD 85 million) for the planned upgrade of Moshoeshoe Airport [1]
环境正义组织(和其他支持者)及其网址(若存在):MNN调查新闻中心-https://lescij.org/2019/06/28/big-lesotho-lesotho-airport-grade-grade-prade-prade-opens-wounds/
冲突与动员
强度较低(一些地方性组织)
反应阶段受到影响后要求弥补
参与行动的群体:农民
土著群体或传统社区
邻居/公民/社区
动员形式:行动网络/集体行动的发展
诉讼,法庭案件、司法行动
官方举报信和请愿书
呼吁/主张环境的经济价值
项目影响
环境影响可见: 大气污染, 生物多样性丧失(野生生物、农业多样性), 全球变暖, 景观/美感丧失, 噪声污染, 森林退化和植被丧失
潜在: 原油泄漏, 地表水污染/水质(理化生属性)下降, 生态/水文连通性降低, 粮食/食物安全问题(作物受损)
健康影响可见: 精神问题包括压力大、抑郁和自杀
潜在: 其他健康影响
其他健康影响飞机发出的污染物引起的疾病
社会经济影响可见: 迫迁/安置, 失去生计, 对妇女的特殊影响, 侵犯人权, 土地剥夺, 失去景观/地域感
潜在: 腐败增加/收编不同行动者, 丧失传统知识/习俗/文化
结果
项目状态运行中
冲突结果/回应土地勘测定界
移民/安置
参与的加强
在谈判/协商中
你认为这在环境正义上是否成功?是否捍卫了环境正义?
略作解释村民在1982年被强行驱逐出境,为Moshoeshoe I国际机场腾出了空间,并被搬迁到不足的房屋中,最初匆匆竖起了棚屋,然后在一个室的Breezeblock房屋中。被驱逐的居民也失去了耕地。由于计划进行机场升级项目,他们仍要求赔偿。 15个村庄的居民成立了一个委员会来保护其利益,机场总经理表示,居住在机场声称的土地上的人们将参与升级项目。
资料来源

[1] Big Lesotho airport upgrade opens old wounds, MNN Centre for Investigative Journalism, 28 June 2019
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[2] Signature of Loan Agreement for the Financing of Moshoeshoe I International Airport Improvement Project in the Kingdom of Lesotho, Kuwait Fund for Arab Economic Development, 22 February 2016
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元数据
案例作者Rose Bridger, Stay Grounded, email: [email protected]
最近更新23/07/2019
案例编码4329
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