Le gouvernement britannique à l'été 2010 a autorisé le nouveau forage en eau profonde des îles Shetland. [1] Le géant de l'énergie américain Chevron a accueilli la décision et a été le premier en ligne pour la permission d'explorer deux prospects, avec BP après. L'organisation internationale Greenpeace a blâmé le gouvernement "irresponsable", pointant la catastrophe de la BP dans le golfe du Mexique, causée par un forage imprudent en eau profonde. [2] Par conséquent, Greenpeace a lancé une nouvelle campagne d'action directe en utilisant des nageurs contre un navire chargé de Chevron, Stena Carron, ancré dans le port de Lerwick, tring pour l'arrêter pour forer sur la perspective de la région de Lagavulin. Le 21 septembre 2010, les militants, basés sur le navire de protestation de Greenpeace, Esperanza, ont attaché les ancres de Stena Carron alors qu'il était amarré à Bressay: deux grimpeurs experts ont passé quatre jours à suspendre le navire Stena Carron. [3] L'un d'eux a déclaré: "Shetland est si beau et une marée noire ici pourrait dévaster cette zone. Il est temps d'aller au-delà du pétrole. Notre dépendance fait du mal au climat, au monde naturel et à nos chances de construire un avenir énergétique propre. "[4] Un porte-parole de Chevron a déclaré:" Ce genre d'action est téméraire et démontre que Greenpeace est prêt à mettre ses bénévoles en danger pour mener à bien de telles cascades publicitaires imprudentes et nous sommes préoccupés par la sécurité des personnes impliquées. "

"La première priorité de Chevron est toujours la sécurité; Nous sommes convaincus que nos opérations sont sûres et nous pouvons percer les puits en eau profonde dans la marge de l'Atlantique en toute sécurité ". [5] Par conséquent, Chevron a obtenu une injonction à la Cour de session à Édimbourg ordonnant aux militants de se déplacer sur des motifs de sécurité. En fait, le tribunal Immédiatement ordonné à Greenpeace d'arrêter sa protestation au motif qu'elle a mis en danger la sécurité du navire et a interdit aux militants d'interférer avec les progrès du navire. La protestation a retardé le début de l'exploration pendant plusieurs jours. [7] À l'heure actuelle, dans un contexte dans lequel le monde pousse vers les énergies renouvelables, l'économie industrielle devrait nécessiter un approvisionnement à long terme et adéquat de pétrole sous-marin uniquement s'il peut être extrait à moindre coût. Chevron, pour sa part, a reporté un grand projet écossais Deepwater appelé Rosebank, où la mer du Nord cède la place à l'Atlantique Nord juste au nord-ouest de la Shetland ISL et, le jugeant non possible en vertu des taux actuels. Mais Chevron récupére la mer du Nord et continue avec le développement d'un nouveau champ appelé Alder. Et le projet géant Rosebank pourrait encore aller de l'avant. M. May, un porte-parole de Chevron, a déclaré: «Nous sommes ici depuis 50 ans», «Nous voulons rester.» [8]