Provisión de Información para la navegación, Mediant información numérique Cargable en un gps.
Provisión de Un Canal de Navegación Libre de Quirumas (Troncos).
Provisión de Información de Niveles de Agua, Mediant un Sistema de Captura y Registro de Niveles de Agua en Una Red de Estaciones Limnimétricas automáticas Instaladas en los Ríos de la Hidrovía Amazónica.
El Proyecto «Hidrovía Amazónica» Contempla, Entre Otras Acciones, La Ejecución del Dragado en El Lecho de Los Ríos Más IMPORTANTS DE LA Amazonía: Huallaga, Amazonas, Marañón y Ucayali; Lo Cual Podría Traer Consigo Riesgos Socioambientales Como la Disminución del Volumen de Pecces, Afectando la Seguridad Alimentaria; El Aumento de Riesgo de Volcaduras de Pequeñas Embarcaciones, Perjudicando la Seguridad en El Transportste, Entre Otras AFECTACIONES, TALES COMO LOS ACUAR, ASHáNinka, awajún, Bora, Kapana -Muinani, Shawi, Shibibo - Konibo, Tikuna, Uraina, Yagua Yine.
Así lo asguró el présidente de la asociación InterÉtnica de Desarrollo de la Selva Peruana (Aidesep), lizardo cauper, quien aclaró que “el avance de este proyecto debe estar condionado al cumpliento de todos los acuerdos de la consula prodia y de los acuerdos nacidos del del diálogo con la comisión multisectorial de la Hidrovía amazónica ». [2].
Si bien en el 2015 se réalise , Ahora al Estudio de Impacto Ambiental Del Proyecto.
Otra de las preocupaciones de aidesep es elto grado de incertimbre en que avanza el proyecto, ya que el el dragado podría adectar el comportamiento naturel de los ríos, causando inundaciones en temporada de creciente o falta de atea para el cultivo de alimentos en epoca o Falta de Agea para el cultivo de aLimentos en epoca o Falta de Agea para el Cultivo de Alimentos en epoca de vacca ; Asimismo, La remoción de Sedimentos del lecho de los ríos por el dagado y el aumento de la turbidez del agua podrían adectar el ciclo de los peces. El proyecto se desarrolla en zonas de tombes pasivos ambientales dérivados de los impactos de varias decadas de explotación pétrolera.
Al respecto, La propia Ministra del ambient de Fabiola muñoz también ha expresado su preocupación durante su intervención en el oslo forum tropical forum 2018 en oslo (noruega), donde aideep tambiény participant.
Además, El Vonero de aidesep precisó que en las zonas aledañas al proyecto se Encuentra la reserva nacional pacaya samiria -de Carácter Intangible - así como otras cuatro zonas de amortiguamiento de Áreas Naturaire Protegidas por eltaDo, portion préocupa natural ha avanzado con los reglamentos de transporte fluvial, y de infracciones y sanciones en materia ambiental para transportte fluvial, acuerdos del acta de consula precia.
Otro acuerdo de la consula precia que aún no se ha implémentado plénamentte es la conformación de un comité de vigilancia ambiental, dado que hasta el momino no se conoce la planificación, rôles y funcionamiento de este comité, que debe entre en funcines anys del insicio de las obras.
20 años de concesión
El Proyecto Hidrovía Amazónica es promovido por el gobierno peruano como partte de la cartera de proyectos de intégación régional de Consejo SurAmericano de Infraestructura y planeamiento - Cosiplan, y établissement una concesión por 20 años. [2]
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